ඉදිකිරීම් ගණක යන්ත්‍ර

CBM නැව්ගත කිරීමේ කැල්ක්යුලේටරය

මෙම මෙවලම ඔබේ තොගයේ පරිමාව සහ බර ගණනය කරයි

CBM නැව්ගත කිරීමේ කැල්ක්යුලේටරය

අන්තර්ගත වගුව

CBM යනු කුමක්ද?
CBM ගණනය කරන්නේ කෙසේද?
නැව්ගත කිරීමේ බර ගණනය කරන්නේ කෙසේද?
සම්පූර්ණ බර එදිරිව පරිමාමිතික බර
ඝන මීටර් කැල්ක්යුලේටරය තුළ බහාලුම් වර්ග
අක්‍රමවත් හැඩතල සහිත පැකේජයක CBM ගණනය කරන්නේ කෙසේද?
මුහුදු නැව්ගත කිරීම සඳහා CBM වැදගත් වන්නේ ඇයි?

CBM යනු කුමක්ද?

CBM (හෝ එහි සම්පූර්ණ ඝන මීටරයෙන්) යනු දේශීය සහ ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා වන භාණ්ඩ ප්‍රවාහන පරිමාවයි. CBM යනු නැව්ගත කිරීමේ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන පරිමාවයි. එය ගණනය කරනු ලබන්නේ දිග, පළල සහ උස එකට එකතු කිරීමෙනි. මෙය සංකීර්ණ බවක් පෙනෙන්නට තිබුණද, එය කැල්කියුලේටරය සමඟ ඉක්මනින් හා පහසුවෙන් කළ හැකිය.

CBM ගණනය කරන්නේ කෙසේද?

CBM යනු ඝන මීටර් සඳහා කෙටි යෙදුමකි, එය මීටරයක දිග, පළල සහ උස සහිත ඝනකයකට සමාන පරිමාවේ මිනුමක් වේ.
දිග පළල පළල උස මීටර වලින් ගුණ කිරීමෙන් ඔබට CBM ගණනය කළ හැක. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට බහු පැකේජ, පෙට්ටි හෝ පැලට් තිබේ නම්, සම්පූර්ණ පරිමාව ලබා ගැනීමට ඔබට CBM ප්‍රමාණයෙන් ගුණ කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.
CBM = දිග [m] x පළල [m] x උස [m] x පෙට්ටි ප්රමාණය

නැව්ගත කිරීමේ බර ගණනය කරන්නේ කෙසේද?

පෙට්ටි බර මුළු පෙට්ටි ගණනින් ගුණ කිරීමෙන් ඔබට නැව්ගත කිරීමේ බර ගණනය කළ හැකිය.
සම්පූර්ණ බර = බර x පෙට්ටි ප්රමාණය

සම්පූර්ණ බර එදිරිව පරිමාමිතික බර

ඔබ තනි පෙට්ටියක බර ඇතුළත් කිරීමට තෝරා ගන්නේ නම්, නැව්ගත කිරීම සඳහා වන CBM කැල්කියුලේටරය පහත අමතර අගයන් ස්වයංක්‍රීයව ලබා දෙනු ඇත: සම්පූර්ණ බර මෙන්ම ඔබේ භාණ්ඩයේ පරිමාමිතික ස්කන්ධය. වඩා වැදගත් වන්නේ කුමක්ද?
සම්පූර්ණ බර ඔබේ භාණ්ඩයේ බර කොපමණ දැයි තීරණය කරයි. එක් පෙට්ටියක බර තොගයේ මුළු සංඛ්‍යාව සමඟ ගුණ කිරීමෙන් මෙම අගය ගණනය කළ හැක.
පරිමාමිතික බර යනු නැව්ගත කළ අයිතමය කොපමණ ඉඩ ප්‍රමාණයක් ගනීද යන්න පෙන්නුම් කරන කෘතිම මිනුමක් වේ. ඔබ ගුවන් යානයකින් ගමන් කර ඉතා සැහැල්ලු ගමන් මලු රැගෙන යයි කියමු. මෙම අවස්ථාවේ දී, භාණ්ඩයේ මිල එහි බර මත පදනම් නොවේ.
තොග සඳහා පරිමාමිතික බර ගණනය කරන්නේ කෙසේද යන්න මෙන්න:
පරිමාමිතික බර (kg) = දිග (cm) * පළල (cm) * උස (cm) * ප්රමාණය / 5000
නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය ඇස්තමේන්තු කිරීමේදී බොහෝ සමාගම්වලට සම්පූර්ණ හෝ පරිමාමිතික බර අතර තෝරා ගත හැකිය. ඒ සියල්ල රඳා පවතින්නේ කුමන බර වැඩිද යන්න මතය. මෙය බර හෝ මිනුම් රීතිය හෝ W/M රීතිය ලෙස හැඳින්වේ.
FedEx මෙන්ම UPS ද මෙම මිලකරණ ක්‍රියා පටිපාටිය අනුගමනය කරයි. අඩු ඝනත්වයේ අයිතම සඳහා මිල සාමාන්යයෙන් පරිමාමිතික ස්කන්ධයෙන් කිලෝග්රෑමයකට වේ. භාණ්ඩයේ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය, සම්භවය සහ ගමනාන්තය ගාස්තුවට බලපෑ හැකිය.
මාන බරින් ද හැඳින්වෙන, පරිමාමිතික බර යනු බර, ඝන භාණ්ඩ නැව්ගත කරන්නන්ට ප්‍රතිලාභයකි. එය විශාල, සැහැල්ලු පැකේජ නැව්ගත කිරීම වඩා මිල අධික හා දුෂ්කර කරයි.

ඝන මීටර් කැල්ක්යුලේටරය තුළ බහාලුම් වර්ග

අපගේ ගණක යන්ත්‍රයට පහත බහාලුම් සඳහා නැව්ගත කිරීමේ සීමාවන් ගණනය කළ හැක.
20' සම්මත වියළි ගබඩා බහාලුම්: ධාරිතාව 1165 cu ft
40' සම්මත වියළි ගබඩා බහාලුම්: ධාරිතාව 2350 cu ft
40' ඉහළ කියුබ් වියළි බහාලුම්: ධාරිතාව 2694 cu ft
45' ඉහළ කියුබ් වියළි බහාලුම්: ධාරිතාව 3043 cu ft
බහාලුම් විවිධ භාණ්ඩ රැගෙන යාමට සුදුසු ය. ඒවා සාමාන්‍යයෙන් ඇලුමිනියම් හෝ වානේ වලින් සාදා ඇති අතර හරියටම එකම පළල, උස සහ දිග පමණක් වෙනස් වේ. මෙම බහාලුම් වඩාත් ජනප්රියයි.
විශාල නමුත් සැහැල්ලු භාණ්ඩ සඳහා අඩියක් පමණ උස ඝන වියළි බහාලුම් භාවිතා කළ හැකිය.
මෙම බහාලුම් දෙකම බහු මාදිලියකි. ට්‍රක්, රේල්, බාර්ජ් හෝ දුම්රිය ඇතුළු ඕනෑම ප්‍රවාහන මාධ්‍යයකින් මෙම බහාලුම් ගෙන යා හැකිය. මෙමගින් ගෙයින් ගෙට ප්‍රවාහන විසඳුම් සක්‍රීය කරයි.

අක්‍රමවත් හැඩතල සහිත පැකේජයක CBM ගණනය කරන්නේ කෙසේද?

සම්මත, සෘජුකෝණාස්රාකාර පැකේජ සඳහා, නිවැරදි CBM මිනුම ලබා ගැනීම ඉතා පහසුය. ඔබට එය ඉතා සරල කිරීමට අපගේ නැව්ගත කිරීමේ බහාලුම් පරිමාව කැල්ක්යුලේටරය භාවිතා කළ හැකිය.
නමුත්, ඔබේ පැකේජයේ අක්‍රමවත් හැඩතල තිබේ නම්, එය කිසියම් මානයකින් කොටුවේ සීමාව නොඉක්මවන බවට වග බලා ගන්න. ඔබ ඉතා දිගු නමුත් පටු පාර්සලයක් යවන බව සිතන්න.
මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා ඔබ ඔබේ නැව්ගත කිරීමේ දිගම, පුළුල්ම සහ ඉහළම කොටස් හඳුනා ගත යුතුය. ඔබේ පැකේජයේ කුඩාම කියුබොයිඩ් වලට ඉඩ දිය හැකි මානයන් ඔබ තීරණය කළ යුතුය.

මුහුදු නැව්ගත කිරීම සඳහා CBM වැදගත් වන්නේ ඇයි?

මුහුදු ප්‍රවාහනය ගණනය කිරීමට CBM කැල්කියුලේටරය භාවිතා කළ හැක. භාණ්ඩ නැව් කර්මාන්තයේ අදහස් බහුතරයක් සමුද්‍රීය භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයෙන් ලබාගෙන ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් පසුව පමණක් දුම්රිය හෝ ගුවන් ප්රවාහනයට ඇතුල් විය.
සමුද්‍ර ප්‍රවාහනය යනු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා හොඳම සහ වඩාත්ම ලාභදායී ක්‍රමයයි. මෙම වර්ගයේ ප්රවාහනය බොහෝ දුරට බහාලුම්කරණය මගින් වඩාත් කාර්යක්ෂම කර ඇත. විසිවන සියවසේ මැද භාගයේ සිට බහාලුම් දැන් සම්මත ප්‍රමාණයේ ඇත.
භාණ්ඩ බහාලුම් ස්වයංක්‍රීයකරණය සක්‍රීය කරයි. භාණ්ඩ ස්වයංක්රීය කළ හැක. කන්ටේනර් වරායකට නැව්ගත කළ පසු ඒවා විවිධ ගමනාන්ත වෙත ප්‍රවාහනය කළ හැකි වන පරිදි ට්‍රක් රථවලට දුම්රියවල පටවනු ලැබේ.
සම්මත නැව් බහාලුම්වල ආර්ථික බලපෑම භාණ්ඩ කර්මාන්තයෙන් ඔබ්බට ගියේය. ඔවුන් 1990 ගණන්වල සිට සමස්ත කර්මාන්ත පරිවර්තනය කර ඇති අතර මිල අධික සාගර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයෙන් පසුබසිනු නොලැබේ.
නවීන ආර්ථික ක්‍රමය සම්බන්ධ වී ඇත්තේ එක් එක් රටවලට ගෝලීය වටිනාකම් දාමයේ ප්‍රභවයක් හෝ පාරිභෝගිකයෙකු විය හැකි ආකාරයට ය. භාණ්ඩ නැව්ගත කිරීමේ නීති ක්‍රීඩා පිටි සමතලා කිරීමට සහ හුවමාරු කොන්දේසි සහතික කිරීමට උපකාරී වේ.
ජාත්‍යන්තර වෙළඳාමෙන් 90%ක් සිදු වන්නේ මුහුද හරහා වන අතර නැව්ගත කිරීම බහාලුම් මිලියන 700කින් සිදු වේ. මෙම බහාලුම් දුරස්ථ ලුහුබැඳීම සහ පරිගණකගත ලොජිස්ටික් පද්ධති සමඟ පහසු සංචාලනය සමඟින් වඩාත් ප්‍රවේශ විය හැකිය.

Parmis Kazemi
ලිපි කර්තෘ
Parmis Kazemi
Parmis යනු නව දේවල් ලිවීමට සහ නිර්මාණය කිරීමට ආශාවක් ඇති අන්තර්ගත නිර්මාපකයෙකි. ඇය තාක්‍ෂණය කෙරෙහි ද ඉහළ උනන්දුවක් දක්වන අතර අලුත් දේවල් ඉගෙනීමට ප්‍රිය කරයි.

CBM නැව්ගත කිරීමේ කැල්ක්යුලේටරය සිංහල
ප්‍රකාශිතයි: Mon Apr 04 2022
ඉදිකිරීම් ගණක යන්ත්‍ර කාණ්ඩයේ
ඔබේම වෙබ් අඩවියට CBM නැව්ගත කිරීමේ කැල්ක්යුලේටරය එක් කරන්න