دوسرے کیلکولیٹر۔

الیکٹرک گاڑی (EV) چارجنگ ٹائم کیلکولیٹر

اس کیلکولیٹر کا استعمال کرتے ہوئے حساب لگائیں کہ الیکٹرک کار یا ہائبرڈ کار کو چارج کرنے میں کتنا وقت لگے گا۔ جزوی چارج یا پوری صلاحیت کے لیے وقت کا تخمینہ لگائیں۔

الیکٹرک اور ہائبرڈ کار چارجنگ ٹائم کیلکولیٹر

چارج کرنے کی طاقت
kWh
%
%
تخمینی چارجنگ وقت
?

فہرست کا خانہ

الیکٹرک گاڑی (EV) چارجنگ کیا ہے؟
ہائبرڈ کار چارجنگ کیلکولیٹر
الیکٹرک گاڑی کی چارجنگ کی بنیادی باتیں کیا ہیں؟
ای وی چارجر کیا ہے؟
الیکٹرک وہیکل (EV) چارجنگ کیسے کام کرتی ہے؟
ایوو چارج ای وی ایس ای لیول 2 ای وی چارجنگ اسٹیشن
الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشن کیسے تلاش کریں؟
نسان لیف کو کیسے چارج کیا جائے؟
ایک خالی بیٹری کو 80 فیصد تک چارج ہونے میں کتنا وقت لگتا ہے؟
ٹیسلا چارجنگ کیسے کام کرتی ہے؟
اوپولر الیکٹرک اور ہائبرڈ کاروں کی فہرست ان کی بیٹری کی صلاحیت کے ساتھ

الیکٹرک گاڑی (EV) چارجنگ کیا ہے؟

الیکٹرک گاڑیوں کے مالکان کو اس بارے میں بہت زیادہ خدشات لاحق ہوتے ہیں کہ انہیں اپنی گاڑیوں کو کب اور کیسے چارج کرنا چاہیے، اور یہ بالکل معنی خیز ہے۔ دنیا کے بیشتر افراد نے اپنی پوری زندگی گیس سے چلنے والی کاروں میں گزاری ہے۔ جیسے ہی گیج خالی ہو جاتا ہے، وہ سینکڑوں یا ہزاروں گیس سٹیشنوں میں سے ایک پر بھر جاتے ہیں۔ اگرچہ EV کو چارج کرنا معمول سے تھوڑا زیادہ پیچیدہ ہو سکتا ہے، لیکن ایسا کرنا آسان ہوتا جا رہا ہے۔

ہائبرڈ کار چارجنگ کیلکولیٹر

آپ اس الیکٹرک گاڑی کے چارجنگ ٹائم کیلکولیٹر کا استعمال کر سکتے ہیں کہ آپ کی ہائبرڈ کار کو چارج کرنے میں کتنا وقت لگے گا۔ براہ کرم نوٹ کریں کہ کچھ ہائبرڈ کاریں تیز چارجنگ کو سپورٹ نہیں کرتی ہیں، لیکن وہ صرف تیز چارجر کے ساتھ بھی مثال کے طور پر 3.7kWh لے سکتی ہیں۔

الیکٹرک گاڑی کی چارجنگ کی بنیادی باتیں کیا ہیں؟

آئیے کچھ شرائط کے بارے میں بات کرتے ہیں جب آپ کو ای وی چارجنگ کے بارے میں جاننے کی ضرورت ہوگی:

KWh = کلو واٹ گھنٹے

فراہم کردہ بجلی کا حساب لگانے کے لیے، کلو واٹ گھنٹے استعمال کیے جاتے ہیں۔ گاڑی کی بیٹری کا سائز kWh میں ظاہر ہوتا ہے۔ اس کا اثر اس کے چارجنگ کے وقت اور رینج پر پڑتا ہے۔

KW = کلو واٹ

چارجنگ ڈیوائس کی زیادہ سے زیادہ چارج پاور عام طور پر کلو واٹ میں ظاہر کی جائے گی۔ کار کی بیٹری کے طول و عرض کو جاننے سے آپ یہ حساب کر سکیں گے کہ چارجر کتنی جلدی آپ کی بیٹری کو چارج کر سکتا ہے۔
بیٹری کا سائز / چارجنگ پاور = چارج کرنے کا وقت

عوامی چارجنگ

EVs کے لیے پبلک چارجنگ گیس اسٹیشنوں پر فیولنگ کی طرح ہے۔ آن روٹ چارجنگ کو پبلک چارجنگ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے اور یہ ہر کسی کے لیے دستیاب ہے۔ یہ اسٹیشن اکثر دوسری خدمات جیسے شاپنگ مالز، ریستوراں اور بڑی سڑکوں کے قریب اسٹورز کے قریب واقع ہوتے ہیں۔ پبلک چارجنگ اسٹیشن یا تو تیز یا باقاعدہ چارجنگ ہو سکتے ہیں۔ یہ "حد کی پریشانی" کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔

پرائیویٹ چارجنگ

زیادہ تر EV چارجنگ گھر یا کام پر ہوتی ہے۔ 2017 میں، 85% سے زیادہ عالمی چارجرز نجی تھے۔ یہ اسٹیشن ہر اس شخص کے لیے قابل رسائی نہیں ہیں جو گاڑی چلا رہے ہیں۔ نجی چارجنگ اسٹیشن عام طور پر رہائشی اور دفتری عمارتوں میں واقع ہوتے ہیں۔ زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور عام طور پر 22 کلو واٹ ہے، اس پر منحصر ہے کہ عمارت کتنی بڑی ہے۔ پرائیویٹ چارجنگ اسٹیشنز کو زیادہ سے زیادہ EV ڈرائیورز اور مالکان جتنا چاہیں شیئر کر سکتے ہیں۔ ایک ای وی ڈرائیور پرائیویٹ چارجنگ اسٹیشن دیکھ سکتا ہے جو اس کے لیے موبائل ایپ کے ذریعے دستیاب ہے۔

ای وی چارجر کیا ہے؟

الیکٹرک گاڑیوں کے ساتھ ساتھ پلگ ان ہائبرڈز کے لیے، بیٹری کو چارج کرنے کے لیے الیکٹرک چارجر ضروری ہے۔

الیکٹرک وہیکل (EV) چارجنگ کیسے کام کرتی ہے؟

اس کے بنیادی طور پر، ایک الیکٹرک گاڑی کا چارجر یا تو 240v آؤٹ لیٹ سے یا اس گرڈ سے پاور کھینچتا ہے جس میں یہ ہارڈ وائرڈ ہے۔ اس کے بعد، یہ گاڑی کو اسی طریقے سے چارج کرتا ہے جیسے کسی دوسرے آلے کو۔

ایوو چارج ای وی ایس ای لیول 2 ای وی چارجنگ اسٹیشن

ایک J1772 ساکٹ عام طور پر الیکٹرک گاڑیوں کے لیے معیاری ہوتا ہے (جب تک کہ آپ کے پاس ٹیسلا نہ ہو، یا آپ ٹیسلا چارجنگ اسٹیشن استعمال کرنے کی کوشش کر رہے ہوں)۔ اس پلگ کو ڈیوائس چارجر کی ہڈی کے طور پر سمجھا جا سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، اگر آپ کے آلے کو Mini-USB کی ضرورت ہے اور آپ کے پاس USB کی ہڈی ہے، تو اسے بغیر اڈاپٹر کے ڈیوائس کو چارج کرنے کے لیے استعمال نہیں کیا جا سکتا۔
Teslas گاڑی سے جڑنے کے لیے اپنے منفرد کنیکٹر استعمال کرتی ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ ٹیسلا چارجر ٹیسلا گاڑی پر کام نہیں کر سکتا اور ٹیسلا کار پر اڈاپٹر کام نہیں کر سکتا۔
اڈاپٹر دستیاب ہیں اور آن لائن خریدے جا سکتے ہیں۔ لیکن ڈرائیوروں کے لیے یہ ضروری ہے کہ وہ جانتے ہوں کہ وہ کس قسم کے چارجر سامنے پارک کر رہے ہیں۔ تجارتی اداروں کو بھی اس حقیقت سے آگاہ ہونا چاہیے کہ ٹیسلا چارجرز ان کی پارکنگ یا پراپرٹی پر دستیاب نہیں ہو سکتے ہیں۔
ای وی چارجنگ اسٹیشن کے قریب پارکنگ کرتے وقت کئی چیزوں پر غور کرنا ہے۔ ایک، اسٹیشن کو بغیر کسی قیمت کے فراہم کیا جا سکتا ہے، کلیدی FOB (یا رسائی کے دیگر آلات) کی ضرورت ہو سکتی ہے، یا کریڈٹ کارڈ کے ذریعے ادائیگی کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ یہ پارکنگ کے دیگر حالات کی طرح ہے۔ مثال کے طور پر، گاہکوں کو صرف مخصوص علاقوں میں مفت پارک کرنے کی اجازت دی جا سکتی ہے۔ یا آپ کو مخصوص اوقات اور دنوں کے دوران پارکنگ ٹیکس ادا کرنا پڑ سکتا ہے۔ چارجنگ سٹیشن کو ڈیوائس پر واضح طور پر نشان زد کیا جانا چاہیے اور ساتھ ہی نوٹس پوسٹ کیا جانا چاہیے۔
EvoCharge تنظیموں کو اپنی پراپرٹی میں پبلک ای وی چارجنگ اسٹیشنز شامل کرنے کی اجازت دینے کے لیے دو اختیارات پیش کرتا ہے: iEVSE Plus (یا iEVSE Plus)۔ دونوں یونٹس کو آؤٹ پٹ اور چارجنگ کے اوقات کے لیے کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔ iEVSE Plus 4G LTE اور RFID کارڈ پڑھنے کی صلاحیتیں پیش کرتا ہے، تاکہ آپ چارجر سے آمدنی حاصل کر سکیں۔

الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشن کیسے تلاش کریں؟

آپ کو بہت سے مقامات پر الیکٹرک کاروں کے چارجنگ اسٹیشن مل سکتے ہیں، بشمول بڑے شاپنگ سینٹرز، گلی کے کونوں، عدالتوں، اور یہاں تک کہ نجی گھروں کے ڈرائیو ویز۔ 100,000 سے زیادہ EV چارجنگ پوائنٹس میں سے بہت سے عام لوگوں کے لیے کھلے ہیں، اور بہت سے مکمل طور پر مفت ہیں۔
تاہم، کچھ الیکٹرک کار چارجنگ اسٹیشنز کو آپ کی گاڑی کو چارج کرنے کے لیے رکنیت یا ادائیگی کی ضرورت ہوتی ہے۔ آپ کے لیے بہترین کو تلاش کرنے میں کچھ منصوبہ بندی لگ سکتی ہے۔ اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ جب آپ وہاں پہنچیں گے تو آپ کو گیس اسٹیشن کے دھوئیں میں سانس لینا پڑے گی۔
اگر آپ جلدی میں ہیں یا اپنے سفر کے لیے مفت چارج لینے کے قابل ہونا چاہتے ہیں تو یہ ایپس استعمال کریں۔ یہ تینوں ایپس آن لائن یا اینڈرائیڈ یا آئی او ایس پر دستیاب ہیں۔

پلگ شیئر

آپ کو یہ ایپ صرف اسٹیشنوں کا پتہ لگانے کے لیے استعمال کرنی چاہیے۔ وہ صارف کا بہترین تجربہ فراہم کرتے ہیں، بہترین فلٹرز، اور متعدد اسٹیشن دستیاب ہیں۔

چارج کا نقشہ کھولیں۔

یہ اوپن سورس نقشہ غیر منافع بخش اداروں، کمپنیوں اور صارفین کے کنسورشیم کے ذریعے برقرار رکھا جاتا ہے۔ اس میں الیکٹرک چارجنگ اسٹیشن کی فہرستوں کی ایک بڑی فہرست ہے اور اسے اچھی طرح سے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ ڈاؤن لوڈ کرنے کے قابل ہے، خاص طور پر پلگ شیئر سے اس کا موازنہ کرنا۔

متبادل فیولنگ اسٹیشنز

یہ نقشہ ایپ یو ایس ڈیپارٹمنٹ آف انرجی کے زیر انتظام ہے۔ اگرچہ یہ آپ کی پسندیدہ ایپ نہیں بن سکتی ہے، لیکن پھر بھی اس کا ہونا مفید ہو سکتا ہے۔

چارجنگ اسٹیشنوں کو تلاش کرنے کے دوسرے طریقے ہیں۔

اسٹیشنوں کی تلاش شروع کرنے کے لیے گوگل میپس ایک اچھی جگہ ہے۔ تاہم، ان کی فہرست محدود ہے۔ FLO، ChargePoint، Tesla، اور Tesla اپنے چارجنگ اسٹیشنوں کے نیٹ ورک کو تلاش کرنے کے طریقے بھی فراہم کرتے ہیں۔ پلگ شیئر اور اوپن چارج میپ ایک بہتر انتخاب اور صارف کا بہترین تجربہ فراہم کرتے ہیں۔

نسان لیف کو کیسے چارج کیا جائے؟

بلا شبہ، ہماری ٹیم آپ کے نسان لیف کو پہلی بار گھر پہنچنے پر چارج کرنے میں آپ کی مدد کرے گی۔ آپ حیران ہوں گے، تاہم، اگر آپ اپنا نسان لیف اپنے پارٹنر کو دیتے ہیں، تو وہ اسے کیسے چارج کرتے ہیں؟ اس سے پہلے کہ ہم Nissan LEAFs کے چارج کرنے کے اوقات میں جائیں، آئیے پہلے بنیادی باتوں پر بات کریں۔
پارکنگ، یقینی بنائیں کہ گاڑی آن ہے۔
چارج پورٹ کی ٹوپی اور ڑککن بند کریں۔
چارج کنیکٹر کو پورٹ میں لگانا چاہیے۔ آپ اپنے نسان لیف کے چارج ہونے پر اس کی فوری بیپ سنیں گے۔
جب بیٹری بھر جاتی ہے تو نسان لیف چارج ہونا بند کر دیتا ہے۔ چارجنگ ختم کرنے کے لیے اپنے چارج کنیکٹر کو ان پلگ کریں۔

نسان LEAF240-وولٹ پبلک اور ہوم چارجنگ ٹائم

پورٹ ایبل چارجنگ کیبل سے لیس 240 وولٹ آؤٹ لیٹ میں نسان لیف کو چارج کرنے کے لیے سب سے زیادہ استعمال ہونے والا آپشن۔ جب اس چارجر کی بات آتی ہے تو آپ کے پاس دو اختیارات ہوتے ہیں۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ آپ کی ترجیح کچھ بھی ہے، آپ مدد کے ساتھ ہوم چارجنگ اسٹیشن آرڈر اور سیٹ اپ کر سکتے ہیں۔ یہ آپ کو اپنے گھر سے تیزی سے ری چارج کرنے کے قابل بنائے گا۔ ریاست ہائے متحدہ امریکہ میں 30,000 سے زیادہ پبلک لیول-2 چارجرز دستیاب ہیں جو آپ باہر رہتے ہوئے استعمال کر سکتے ہیں۔
آپ اس چارج آپشن کے ساتھ نیچے فلیٹ ٹو فل Nissan LEAF چارج ٹائم دیکھ سکتے ہیں۔
40-kWh کی بیٹری کے ساتھ: 8 گھنٹے میں مکمل ری چارج ہونے کے لیے فلیٹ
62-kWh کی بیٹری کے ساتھ: فلیٹ 11.5 گھنٹے میں مکمل چارج ہو جائے گا۔

نسان لیف 480 وولٹ پبلک ڈی سی کوئیک چارجنگ

کیا آپ کو اپنے لیف کو جلدی سے چارج کرنے کی ضرورت ہے؟ 480 وولٹ ڈی سی فاسٹ چارجنگ تیز ترین طریقہ ہے۔ ان میں سے ہزاروں کوئیک چارجنگ اسٹیشن ہیں جو 480 وولٹ کے ہیں اور بہت سارے روزانہ بنائے جا رہے ہیں۔

ایک خالی بیٹری کو 80 فیصد تک چارج ہونے میں کتنا وقت لگتا ہے؟

40-kWh بیٹری کے ساتھ: 40 منٹ
62-kWh بیٹری کے ساتھ: 60 منٹ

120 وولٹ معیاری آؤٹ لیٹ کے ساتھ نسان لیف کا چارج کرنے کا وقت کیا ہے؟

اپنے نسان لیف کو چارج کرنے کے لیے، آپ اسے 120 وولٹ کے آؤٹ لیٹ میں لگا سکتے ہیں۔ Nissan LEAF جہاز لیول-1 چارجز کے لیے 120V چارجنگ کورڈ کے ساتھ۔ اگرچہ یہ سب سے کم آسان ہے، یہ سب سے تیز بھی ہے۔ آپ کی بیٹری کو مکمل طور پر چارج ہونے میں تقریباً 20 گھنٹے لگ سکتے ہیں۔ تاہم، تقریباً کہیں بھی، گھر، کام پر، اور ہر جگہ تلاش کرنا آسان ہے۔ آپ کبھی بھی نسان لیف سے زیادہ میلوں سے دور نہیں ہیں!

مکمل چارج ہونے کے بعد نسان لیف کتنی دور تک گاڑی چلا سکتا ہے؟

لہذا اب جب کہ آپ نے دیکھا ہے کہ نسان لیف کو چارج ہونے میں کتنا وقت لگتا ہے، آپ کو نسان لیف کی ڈرائیونگ رینج میں دلچسپی ہو سکتی ہے۔ صحیح نمبر آپ کی بیٹری پر منحصر ہوں گے۔ یہ صرف اندازے ہیں اور ڈرائیونگ کے حالات کے لحاظ سے بدل جائیں گے۔
مکمل چارج شدہ 40-kWh بیٹری کے ساتھ: 150 میل EPA رینج تک
مکمل چارج شدہ 62-kWh بیٹری کے ساتھ: رینج پر 226 میل EPA تک
اگر آپ Nissan LEAF کی 40 kWh بیٹری کی طاقت میں دلچسپی رکھتے ہیں، جو تقریباً 147 hp پیدا کرتی ہے، اور اپ گریڈ شدہ ورژن، جو 214 پیدا کرتا ہے، تو براہ کرم یہاں کلک کریں۔

ٹیسلا چارجنگ کیسے کام کرتی ہے؟

آپ کے Tesla کو چارج کرنے میں لگنے والے وقت کو سمجھنے میں مدد کرنے کے لیے، آئیے پہلے چارجنگ کی مختلف شرحوں اور ان کے فرق کو دیکھیں۔ یہ اس بات کا تعین کرنے میں ایک اہم عنصر ہے کہ آپ کے Tesla EV کو چارج کرنے میں کتنا وقت لگتا ہے۔

AC چارجنگ لیول 1

یونیورسل چارجنگ آپشن کے طور پر، لیول 1 وہی ہے جو آپ دیکھتے ہیں۔ آپ کسی بھی معیاری وال ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے اپنے ٹیسلا کو چارج کر سکتے ہیں۔ 120V وہ کم از کم وولٹیج ہے جسے آپ اپنی برقی گاڑی کو چارج کرنے کے لیے استعمال کر سکتے ہیں۔ اگر آپ سوچ رہے ہیں کہ آپ کے 2021 ٹیسلا لانگ رینج ماڈل 3 کو چارج کرنے میں کتنا وقت لگتا ہے آپ کو معلوم ہوگا کہ یہ گھنٹوں کی نہیں بلکہ دنوں کی بات ہے۔ یہ مثالی نہیں ہے۔

AC چارجنگ لیول 2

لیول 2 چارجرز عام طور پر تھرڈ پارٹی پبلک چارجنگ اسٹیشنز پر پائے جاتے ہیں۔ تاہم، DC فاسٹ چارجرز اپنی توسیع کو جاری رکھتے ہیں (ایک لمحے میں اس پر مزید)۔ گھر میں 240V پلگ عام طور پر 40 amps فراہم کرتے ہیں، لیکن یہ 80 amps تک بھی پہنچ سکتے ہیں۔ وہ اکثر معیاری 120V آؤٹ لیٹس سے زیادہ درست طریقے سے رکھے جاتے ہیں۔
یہ چارجر آپ کے ڈرائر یا کسی دوسرے بڑے آلے کے برابر ہے۔ Tesla تجویز کرتا ہے کہ مالکان اپنے گیراج یا گھر میں لیول-2 چارجر لگائیں۔ کسی الیکٹریشن یا ماہر سے اسے انسٹال کرنا آسان ہے۔
آپ لیول 2 پر اس سے کہیں زیادہ تیز رفتار دیکھنے کی توقع کر سکتے ہیں جو آپ لیول 1 پر کرتے ہیں۔ یہ صرف منٹ نہیں بلکہ گھنٹے ہیں۔

ٹیسلا سپر چارجر (ڈی سی فاسٹ چارجنگ)

Tesla Supercharger نیٹ ورک ملکیتی چارجنگ اسٹیشنوں کا ایک مجموعہ ہے جسے Tesla نے تیار کیا اور نافذ کیا ہے۔ آٹومیکر کو تھرڈ پارٹی چارجنگ نیٹ ورکس پر انحصار کرنے کی ضرورت نہیں ہے کیونکہ زیادہ تر دیگر کار ساز اس وقت الیکٹرک گاڑیاں تیار کرتے ہیں۔ تاہم، کچھ چارجرز Tesla EVs کو سپورٹ کرنے کے لیے اڈاپٹر پلگ پیش کرتے ہیں۔
یہ لیول 3 چارجرز الٹرنیٹنگ کرنٹ (AC) کو ختم کرتے ہیں اور اس کے بجائے مین لائن پاور استعمال کرتے ہیں۔ انہیں گرڈ سے زیادہ پاور کی ضرورت ہوتی ہے (480+ V اور 100+ Amps)، لیکن ان کا آؤٹ پٹ واقعی "بہتر" ہے۔
یہ بہت اچھا لگتا ہے، لیکن ٹیسلا کو سپر چارجر کے ذریعے چارج ہونے میں کتنا وقت لگتا ہے؟ زیادہ تر Tesla Superchargers 15 منٹ میں 200 میل تک چارج کر سکتے ہیں اس پر منحصر ہے کہ وہ کتنی تیزی سے چارج کر رہے ہیں۔ یہ چارجنگ اسپیڈ سپر چارجر پائل کے لحاظ سے 90 کلو واٹ سے لے کر 250 کلو واٹ تک ہو سکتی ہے۔
Tesla نے موجودہ حد 250 kW ہونے کے باوجود DCFC چارجنگ کی رفتار کو 300 kW تک بڑھانے کے منصوبوں کا اشتراک کیا۔
آپ Tesla ایپ، یا اپنی کار کے اپنے ڈیش بورڈ سے قریبی Supercharger اسٹیشن تلاش کر سکتے ہیں۔ یہ آپ کو دکھائے گا کہ فی الحال کون سے اسٹال دستیاب ہیں اور ان کی پیداوار۔ نیویگیشن بھی مدد کر سکتی ہے۔ Tesla کا بلٹ ان ٹرپ پلانر خود بخود آپ کو Superchargers کے ذریعے آپ کی منزل تک لے جائے گا۔
Tesla نے Q3 2021 کے آخر تک دنیا بھر میں 3,254 مقامات پر 29,281 سپر چارجرز کی اطلاع دی تھی۔ بہت سے اختیارات ہیں۔ کار ساز کمپنی اگلے دو سالوں میں اس نیٹ ورک کو تین گنا کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔

ٹیسلا کو چارج کرنے کا بہترین وقت کیا ہے؟

بہت سے عوامل ہیں جو متاثر کرتے ہیں کہ آپ کے ٹیسلا کو چارج کرنے میں کتنا وقت لگتا ہے۔ اس لحاظ سے کہ آپ اپنی Tesla کو کتنی تیزی سے پلگ ان کر سکتے ہیں، بیٹری کی گنجائش، چارج کرنے کا طریقہ، اور پاور آؤٹ پٹ سب ایک کردار ادا کرتے ہیں۔
ذیل میں چارجنگ کے مختلف طریقوں کی ایک خرابی اور کم بیٹری سے شروع ہونے والی Tesla کو مکمل چارج ہونے میں کتنا وقت لگتا ہے۔
لیول 1 AC (آپ کے گھر پر 120V آؤٹ لیٹ): 20-40 گھنٹے
AC لیول 2 (تھرڈ پارٹی چارجرز/ٹیسلا چارجنگ/ٹیسلا ہوم چارج): 8-12 گھنٹے
لیول 3 ڈی سی ایف سی (ٹیسلا سپر چارجر): 15-25 منٹ
آپ کو پہلے ہی معلوم ہوگا کہ ٹیسلا کا سپرچارجر نیٹ ورک، خاص طور پر چٹکیوں میں، بہترین آپشن ہے۔ لیکن، سپر چارجرز بڑے براہ راست کرنٹ کی وجہ سے روزانہ چارج کرنے کے لیے اچھی طرح کام نہیں کرتے ہیں۔ اس کے بجائے، وہ چلتے پھرتے یا طویل سفر کے دوران ڈرائیوروں کو چارج کرنے کے لیے موجود ہیں۔ Tesla تجویز کرتا ہے کہ جب بھی ممکن ہو اپنی کار کو کم از کم لیول 2 چارج کریں۔

اوپولر الیکٹرک اور ہائبرڈ کاروں کی فہرست ان کی بیٹری کی صلاحیت کے ساتھ

BrandCar modelBatteryCharge speedRangeConsumption (kWh/100km)
Audie-tron 5595 kWh22kW409 km-
 A3 Sportback e-tron8,8 kWh3,7 kW50 km11,4 kWh
 Q7 e-tron quattro17,3 kWh7,2 kW56 km19 kWh
BMWi3 (60 Ah)18,8 kWh3,7 / 4,6 / 7,4 kW190 km12,9 kWh
 i3 (94 Ah)27,2 kWh3,7 / 11 kW300 km12,6 kWh
 i3s27,2 kWh3,7 / 11 kW280 km 14,3 kWh
 i87,1 kWh3,7 kW37 km11,9 kWh
 225xe Active Tourer7,7 kWh3,7 kW41 km11,9 kWh
 330e Limousine7,6 kWh3,7 kW37 km11,9 kWh
 X5 xDrive40e9,2 kWh3,7 kW31 km15,3 kWh
ChevroletVolt10,3 kWh4,6 kW85 km22,4 kWh
CITROËNBerlingo Electric22,5 kWh3,2 kW170 km17,7 kWh
 C-ZERO14,5 kWh3,7 kW150 km12,6 kWh
e.GoLife 2014,9 kWh3,7 kW121 km11,9 kWh
 Life 4017,9 kWh3,7 kW142 km12,1 kWh
 Life 6023,9 kWh3,7 kW184 km12,5 kWh
FiskerKarma20 kWh3,7 kW81 km20,6 kWh
FordFocus Electric (since 2017) 33,5 kWh3,7 /4,6 / 6,6 kW225 km15,9 kWh
 Focus Electric (until 2017)23 kWh3,7 /4,6 / 6,6³ kW162 km15,4 kWh
HyundaiKona Elektro 150 kW64 kWh7,2 kW484 km14,3 kWh
 Kona Elektro 100kW42 kWh7,2 kW305 km13,9 kWh
 IONIQ Elektro28 kWh3,7 /4,6 / 6,6³ kW280 km11,5 kWh
 IONIQ Plug-in-Hybrid8,9 kWh3,3 kW50 kmn.A.
JaguarI-PACE90 kWh7.2 / 50 kW480 km21,2 kWh
KiaSoul EV (until 2017)27 kWh3,7 / 4,6 / 6,6 kW212 km14,7 kWh
 Soul EV (since 2017)30 kWh3,7 /4,6 / 6,6 kW250 km14,3 kWh
 e-Niro64 kWh7,2 kW455 km* 14,3 kWh
 e-Niro39,2 kWh7,2 kW289 km* 13,9 kWh
Mercedes-BenzB-Klasse Sports Tourer B 250 e28 kWh3,7 / 11 kW200 km16,6 kWh
 C-Klasse C 350 e6,2 kWh3,7 kW31 kmn.A.
 EQC80 kWh7,2 kW450 km22,2 kWh
 GLE 500 e 4Matic8,8 kWh2,8 kW30 kmn.A.
 S 500 e8,7 kWh3,7 kW33 km13,5 kWh
 eVito41,4 kWh7,2 kW150 kmn.A.
Mitsubishii-MiEV16 kWh3,7 kW160 km12,5 kWh
 Plug-in Hybrid Outlander12 kWh3,7 kW50 km13,4 kWh
NISSANLeaf (24 kWh)24 kWh3,3 / 4,6 / 6,6³ kW199 km15,0 kWh
 Leaf (30 kWh)30 kWh3,3 / 4,6 / 6,6³ kW250 km15,0 kWh
 Leaf ZE1 (40 kWh)40 kWh3,3 / 4,6 / 6,6³ / DC 50 kW270 km17,0 kWh
 e-NV200 EVALIA24 kWh3,3 / 4,6 / 6,6³ kW167 km16,5 kWh
OpelAmpera16 kWh3,7 kW40 kmn.A.
 Ampera-e60 kWh7,4 /50 kW520 km14,5 kWh
PeugeotiOn14,5 kWh3,7 kW150 km14,5 kWh
 Partner Electric22,5 kWh3,2 kW170 km22,5 kWh
PorscheCayenne S E-Hybrid10,8 kWh3,6 / 4,6/ 7,2 kW36 km20,8 kWh
 Panamera Turbo S E-Hybrid14,1 kWh3,6 / 7,2 kW50 km16,2 kWh
 Panamera Turbo S E-Hybrid Executive14,1 kWh3,6 / 7,2 kW50 km16,2 kWh
 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo14,1 kWh3,6 / 7,2 kW51 km17,6 kWh
 Panamera 4 E-Hybrid14,1 kWh3,6 / 7,2 kW51 km15,9 kWh
 Panamera 4 E-Hybrid Executive14,1 kWh3,6 / 7,2 kW51 km15,9 kWh
 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo14,1 kWh3,6 / 7,2 kW51 km15,9 kWh
RenaultFluence Z.E.22 kWh3,6 kW185 km14 kWh
 Kangoo Z.E. (until 2017)22 kWh3,6 kW170 km14 kWh
 Kangoo Z.E. 3333 kWh4,6 / 7,2³ kW270 km15,2 kWh
 Twizy 455,8 kWh3,7 kW90 km8,4 kWh
 Twizy 806,1 kWh3,7 kW100 km8,4 kWh
 ZOE R24022 kWh22 kW240 km13,3 kWh
 ZOE R90 (Z.E. 40)41 kWh22 kW403 km13,3 kWh
 ZOE Q90 (Z.E. 40)41 kWh22 kW370 km14,6 kWh
smartfortwo electric drive (until 2016)17,6 kWh3,3 / 22 kW150 km15,1 kWh
 EQ fortwo electric drive17,6 kWh4,6 / 22 kW160 km13-13,5 kWh
 EQ cabrio electric drive17,6 kWh4,6 / 22 kW160 km13-13,5 kWh
 EQ forfour electric drive17,6 kWh4,6 / 22 kW150 km13,1 kWh
TeslaModel S 70D70 kWh11 / 16,5 kW470 km20 kWh
 Model S 75D75 kWh11 / 16,5 kW490 km21 kWh
 Model S 90D90 kWh11 / 16,5 kW550 km21 kWh
 Model S 100D100 kWh11 / 16,5 kW632 km21 kWh
 Model S P100D100 kWh11 / 16,5 kW613 km21 kWh
 Model X 75D75 kWh11 / 16,5 kW417 km20,8 kWh
 Model X 90D90 kWh11 / 16,5 kW489 km20,8 kWh
 Model X 100D100 kWh16,5 kW565 km20,8 kWh
 Model X P100D100 kWh16,5 kW542 km22,6 kWh
 Model 375 kWh11 kW499 km14.1 kWh
ToyotaPrius Plug-In Hybrid(until 2016)4,4 kWh2,8 kW25 km5,2 kWh
 Prius Plug-In Hybrid8,8 kWh3,7 kW50 km7,2 kWh
Volkswagene-up!18,7 kWh3,6 kW160 km11,7 kWh
 e-Golf(until 2016)24,2 kWh3,6 kW190 km12,7 kWh
 e-Golf35,8 kWh7,2 kW300 km12,7 kWh
 Golf GTE8,7 kWh3,6 kW45-50 km11,4-12 kWh
 Passat Limousine GTE9,9 kWh3,6 kW50 km12.2-12.7 kWh
 XL15,5 kWh3,6 kW50 kmn.A.
 e-Crafter35,8 kWh4,6 / 7,2 kW173 km21,5 kWh
VolvoC30 Electric24 kWh22 kW163 km17.5 kWh
 V60 Plug-In Hybrid12 kWh3,6 kW50 km21.7 kWh
 XC90Plug-In Hybrid9,2 kWh3,6 kW43 km18.2 kWh

Parmis Kazemi
آرٹیکل مصنف۔
Parmis Kazemi
پیرمیس ایک مواد تخلیق کار ہے جس کو نئی چیزیں لکھنے اور تخلیق کرنے کا جنون ہے۔ وہ ٹیک میں بھی بہت دلچسپی رکھتی ہے اور نئی چیزیں سیکھنے سے لطف اندوز ہوتی ہے۔

الیکٹرک گاڑی (EV) چارجنگ ٹائم کیلکولیٹر اُردُو
شائع ہوا۔: Wed May 18 2022
زمرے میں دوسرے کیلکولیٹر۔
اپنی ویب سائٹ میں الیکٹرک گاڑی (EV) چارجنگ ٹائم کیلکولیٹر شامل کریں۔