CBM Versandrechner
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Inhaltsverzeichnis
Was ist CBM?
CBM (oder in seiner vollen Form Kubikmeter) ist das Frachtvolumen für nationale und internationale Fracht. CBM ist das Frachtvolumen der Sendung. Sie errechnet sich aus der Addition von Länge, Breite und Höhe. Was kompliziert klingt, ist mit einem Taschenrechner schnell und einfach erledigt.
So berechnen Sie CBM
CBM ist eine Abkürzung für Kubikmeter, was ein Volumenmaß gleich einem Würfel mit der Länge, Breite und Höhe von einem Meter ist.
Sie können CBM berechnen, indem Sie die Länge mal die Breite mal die Höhe in Metern multiplizieren. Wenn Sie mehrere Pakete, Kartons oder Paletten haben, müssen Sie natürlich die CBM mit der Menge multiplizieren, um das Gesamtvolumen zu erhalten.
CBM = Länge [m] x Breite [m] x Höhe [m] x Kartonmenge
So berechnen Sie das Versandgewicht
Sie können das Versandgewicht berechnen, indem Sie das Kartongewicht mit der Gesamtzahl der Kartons multiplizieren.
Gesamtgewicht = Gewicht x Kartonmenge
Gesamtgewicht vs. Volumengewicht
Wenn Sie das Gewicht einer einzelnen Kiste eingeben, gibt der CBM-Rechner für den Versand automatisch die folgenden zusätzlichen Werte zurück: das Gesamtgewicht sowie die volumetrische Masse Ihrer Fracht. Welche ist wichtiger?
Das Gesamtgewicht definiert, wie viel Ihre Fracht wiegt. Dieser Wert kann errechnet werden, indem das Gewicht eines einzelnen Kartons mit der Gesamtzahl der Sendung multipliziert wird.
Das Volumengewicht bezieht sich auf ein künstliches Maß, das angibt, wie viel Platz der versendete Artikel einnimmt. Angenommen, Sie reisen mit dem Flugzeug und bringen sehr leichtes Gepäck mit. In diesem Fall basieren die Kosten des Artikels nicht auf seinem Gewicht.
So berechnen Sie das Volumengewicht einer Sendung:
Volumengewicht (kg) = Länge (cm) * Breite (cm) * Höhe (cm) * Menge / 5000
Viele Unternehmen können bei der Schätzung der Versandkosten zwischen Gesamt- und Volumengewichten wählen. Es hängt alles davon ab, welches Gewicht höher ist. Dies wird als Gewichts- oder Messregel oder W/M-Regel bezeichnet.
Sowohl FedEx als auch UPS folgen diesem Preisschema. Der Preis für Gegenstände mit geringer Dichte beträgt normalerweise pro Kilogramm Volumenmasse. Frachtführer, Herkunft und Bestimmungsort des Artikels können sich auf die Rate auswirken.
Auch als Volumengewicht bekannt, ist das Volumengewicht ein Vorteil für Versender von schweren, dichten Gütern. Es macht es auch teurer und schwieriger, große, leichte Pakete zu versenden.
Containertypen im Kubikmeterrechner
Unser Rechner kann die Versandgrenzen für die folgenden Container berechnen.
Die Container sind für den Transport einer Vielzahl von Ladungen geeignet. Sie bestehen typischerweise aus Aluminium oder Stahl und haben genau die gleiche Breite, Höhe und unterscheiden sich nur in der Länge. Diese Behälter sind die beliebtesten.
High-Cube-Trockenbehälter mit einer Höhe von etwa einem Fuß können für größere, aber leichtere Artikel verwendet werden.
Beide Container sind multimodal. Diese Container können mit jedem Transportmittel bewegt werden, einschließlich LKW, Bahn, Binnenschiff oder Zug. Diese ermöglichen Transportlösungen von Tür zu Tür.
Wie berechnet man CBM in einem Paket mit unregelmäßigen Formen?
Für rechteckige Standardverpackungen ist es sehr einfach, die richtige CBM-Messung zu erhalten. Sie können auch unseren Versandcontainer-Volumenrechner verwenden, um es ganz einfach zu machen.
Wenn Ihr Paket jedoch unregelmäßige Formen hat, stellen Sie sicher, dass es in keiner Abmessung die Begrenzung des Kartons überschreitet. Stellen Sie sich vor, Sie versenden ein sehr langes, aber schmales Paket.
Um dieses Problem zu lösen, müssen Sie die längsten, breitesten und höchsten Teile Ihrer Sendung identifizieren. Sie müssen die Abmessungen ermitteln, die der kleinste Quader in Ihrem Paket aufnehmen kann.
Warum ist CBM wichtig für den Seetransport?
Der CBM-Rechner kann zur Berechnung der Seefracht verwendet werden. Die meisten Ideen der Frachtschifffahrtsindustrie stammen aus der Seefracht. Sie stiegen jedoch erst später in den Schienen- oder Luftverkehr ein.
Der Seeverkehr ist die beste und wirtschaftlichste Art, Fracht zu transportieren. Diese Art des Transports wurde durch die Containerisierung weitgehend effizienter gemacht. Seit Mitte des 20. Jahrhunderts haben Behälter nun Standardgrößen.
Frachtcontainer ermöglichen Automatisierung. Die Waren können automatisiert werden. Sobald Container zu einem Hafen verschifft sind, können sie in Zügen auf Lastwagen verladen werden, damit sie zu verschiedenen Bestimmungsorten transportiert werden können.
Die wirtschaftlichen Auswirkungen von Standard-Schiffscontainern gingen über die Frachtindustrie hinaus. Sie haben seit den 1990er Jahren ganze Industrien verändert und werden nicht durch teure Seefracht aufgehalten.
Das moderne Wirtschaftssystem ist so vernetzt, dass jedes Land entweder Quelle oder Abnehmer globaler Wertschöpfungsketten sein kann. Frachtschifffahrtsregeln tragen dazu bei, gleiche Wettbewerbsbedingungen zu schaffen und die Austauschbedingungen sicherzustellen.
90 % des internationalen Handels findet auf dem Seeweg statt, wobei 700 Millionen Container verschifft werden. Diese Container werden durch Fernverfolgung und einfache Navigation mit computergestützten Logistiksystemen zugänglicher.
Autor des Artikels
Parmis Kazemi
Parmis ist ein Content Creator, der eine Leidenschaft für das Schreiben und Erschaffen neuer Dinge hat. Außerdem interessiert sie sich sehr für Technik und lernt gerne Neues.
CBM-Versandrechner Deutsch
Veröffentlicht: Mon Apr 04 2022
In Kategorie Baurechner
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