CBM nedir?
CBM (veya tam formda metreküp), hem yurtiçi hem de uluslararası navlun için navlun hacmidir. CBM, gönderinin navlun hacmidir. Uzunluk, genişlik ve yükseklik toplanarak hesaplanır. Bu karmaşık görünse de, bir hesap makinesiyle hızlı ve kolay bir şekilde yapılabilir.
CBM Nasıl Hesaplanır
CBM, uzunluk, genişlik ve yüksekliği bir metre olan bir küpün hacminin ölçüsü olan metreküpün kısaltmasıdır.
CBM'yi uzunluk ile genişlik çarpı metre cinsinden yüksekliği çarparak hesaplayabilirsiniz. Tabii ki, birden fazla paketiniz, kartonunuz veya paletiniz varsa, toplam hacmi elde etmek için CBM'yi miktarla çarpmanız gerekir.
CBM = uzunluk [m] x genişlik [m] x yükseklik [m] x karton miktarı
Nakliye Ağırlığı Nasıl Hesaplanır
Koli ağırlığını toplam koli sayısı ile çarparak nakliye ağırlığını hesaplayabilirsiniz.
toplam ağırlık = ağırlık x karton miktarı
Toplam ağırlık ve hacimsel ağırlık
Tek bir kutunun ağırlığını girmeyi seçerseniz, nakliye için CBM hesaplayıcısı otomatik olarak aşağıdaki ek değerleri döndürür: toplam ağırlığın yanı sıra kargonuzun hacimsel kütlesi. Hangisi daha önemli?
Toplam ağırlık, kargonuzun ağırlığını tanımlar. Bu değer, tek bir kartonun ağırlığı ile sevkıyatın toplam sayısı çarpılarak hesaplanabilir.
Hacimsel ağırlık, gönderilen öğenin ne kadar yer kapladığını gösteren yapay bir ölçü anlamına gelir. Diyelim ki uçakla seyahat ediyorsunuz ve çok hafif valizler getiriyorsunuz. Bu durumda, öğenin maliyeti ağırlığına bağlı olmayacaktır.
Konsinye için hacimsel ağırlığın nasıl hesaplanacağı aşağıda açıklanmıştır:
hacimsel ağırlık (kg) = uzunluk (cm) * genişlik (cm) * yükseklik (cm) * miktar / 5000
Birçok şirket, nakliye maliyetini tahmin ederken toplam veya hacimsel ağırlıklar arasında seçim yapabilir. Her şey hangi ağırlığın daha yüksek olduğuna bağlıdır. Buna Ağırlık veya Ölçüm Kuralı veya W/M kuralı denir.
FedEx ve UPS bu fiyatlandırma prosedürünü takip eder. Düşük yoğunluklu ürünlerin fiyatı tipik olarak hacimsel kütlenin kilogramı başınadır. Öğenin nakliye şirketi, menşei ve varış yeri ücreti etkileyebilir.
Boyutsal ağırlık olarak da bilinen hacimsel ağırlık, ağır, yoğun malların nakliyecileri için bir avantajdır. Ayrıca, büyük, hafif paketlerin sevk edilmesini daha pahalı ve zor hale getirir.
Metreküp hesaplayıcıdaki konteyner türleri
Hesaplayıcımız aşağıdaki konteynerler için nakliye limitlerini hesaplayabilir.
20' Standart Kuru Saklama Kabı: Kapasite 1165 cu ft40' Standart Kuru Saklama Kabı: Kapasite 2350 cu ft40' Yüksek Küp Kuru Konteyner: Kapasite 2694 cu ft45' Yüksek Küp Kuru Konteyner: Kapasite 3043 cu ftKonteynerler, çeşitli kargoları taşımak için uygundur. Tipik olarak alüminyum veya çelikten yapılırlar ve tam olarak aynı genişliğe, yüksekliğe sahiptirler ve yalnızca uzunlukları farklıdır. Bu kaplar en popüler olanlarıdır.
Yaklaşık bir fit uzunluğundaki yüksek küplü kuru kaplar, daha büyük fakat daha hafif ürünler için kullanılabilir.
Bu kapların her ikisi de çok modludur. Bu konteynerler, kamyon, demiryolu, mavna veya tren dahil olmak üzere herhangi bir taşıma şekli ile taşınabilir. Bunlar, kapıdan kapıya taşıma çözümlerini mümkün kılar.
Düzensiz şekillere sahip bir pakette CBM nasıl hesaplanır?
Standart, dikdörtgen paketler için doğru CBM ölçümünü almak çok kolaydır. Bunu süper basit hale getirmek için nakliye konteyneri hacim hesaplayıcımızı da kullanabilirsiniz.
Ancak paketiniz düzensiz şekillere sahipse, herhangi bir boyutta kutunun sınırını aşmadığından emin olun. Çok uzun ama dar bir koli gönderdiğinizi hayal edin.
Bu sorunu çözmek için gönderinizin en uzun, en geniş ve en yüksek kısımlarını belirlemeniz gerekir. En küçük küboidin paketinize sığdırabileceği boyutları belirlemeniz gerekir.
Deniz taşımacılığı için CBM neden önemlidir?
Deniz taşımacılığını hesaplamak için CBM hesaplayıcısı kullanılabilir. Kargo taşımacılığı endüstrisi fikirlerinin çoğu deniz taşımacılığından türetilmiştir. Ancak, demiryolu veya hava taşımacılığına daha sonra girdiler.
Deniz taşımacılığı, kargo taşımanın en iyi ve en ekonomik yoludur. Bu tür taşıma, konteynerleştirme ile büyük ölçüde daha verimli hale getirilmiştir. Konteynerler artık yirminci yüzyılın ortalarından beri standart boyuttadır.
Kargo konteynerleri otomasyona olanak tanır. Mallar otomatikleştirilebilir. Konteynerler bir limana gönderildikten sonra, çeşitli varış noktalarına taşınabilmeleri için trenlere kamyonlara yüklenebilirler.
Standart nakliye konteynırlarının ekonomik etkisi, kargo endüstrisinin ötesine geçti. 1990'lardan bu yana tüm endüstrileri dönüştürdüler ve pahalı okyanus kargoları tarafından geri çekilmiyorlar.
Modern ekonomik sistem, her ülkenin küresel değer zincirlerinin kaynağı veya müşterisi olabileceği şekilde birbirine bağlıdır. Kargo nakliye kuralları, oyun alanlarını dengelemeye ve değişim şartlarını sağlamaya yardımcı olur.
Uluslararası ticaretin %90'ı deniz yoluyla, 700 milyon konteynerde nakliye ile gerçekleşmektedir. Bu konteynerler, uzaktan takip ve bilgisayarlı lojistik sistemleri ile kolay navigasyon ile daha erişilebilir hale geliyor.
CBM Nakliye Hesaplayıcısı Türkçe
Yayınlanan: Mon Apr 04 2022
İnşaat hesaplayıcıları kategorisinde
CBM Nakliye Hesaplayıcısı kendi web sitenize ekleyin