CBM là gì?
CBM (hay ở dạng đầy đủ là mét khối) là khối lượng vận chuyển hàng hóa cho cả hàng hóa trong nước và quốc tế. CBM là khối lượng vận chuyển của lô hàng. Nó được tính bằng cách cộng chiều dài, chiều rộng và chiều cao với nhau. Mặc dù điều này nghe có vẻ phức tạp, nhưng nó có thể được thực hiện nhanh chóng và dễ dàng bằng máy tính bỏ túi.
Cách tính CBM
CBM là viết tắt của mét khối, là đơn vị đo thể tích của một khối lập phương có chiều dài, chiều rộng và chiều cao là một mét.
Bạn có thể tính CBM bằng cách nhân chiều dài với chiều rộng với chiều cao theo đơn vị mét. Tất nhiên, nếu bạn có nhiều gói hàng, thùng carton hoặc pallet, thì bạn sẽ cần nhân CBM với số lượng để có tổng khối lượng.
CBM = chiều dài [m] x chiều rộng [m] x chiều cao [m] x số lượng thùng carton
Cách tính trọng lượng vận chuyển
Bạn có thể tính trọng lượng vận chuyển bằng cách nhân trọng lượng thùng với tổng số thùng.
tổng trọng lượng = trọng lượng x số lượng thùng
Tổng trọng lượng so với trọng lượng thể tích
Nếu bạn chọn nhập trọng lượng của một thùng hàng, máy tính CBM để vận chuyển sẽ tự động trả về các giá trị bổ sung sau: tổng trọng lượng cũng như khối lượng thể tích của hàng hóa của bạn. Cái nào quan trọng hơn?
Tổng trọng lượng xác định trọng lượng hàng hóa của bạn. Giá trị này có thể được tính bằng cách nhân trọng lượng của một thùng với tổng số của lô hàng.
Trọng lượng thể tích dùng để chỉ một thước đo nhân tạo cho biết mặt hàng được vận chuyển chiếm bao nhiêu không gian. Giả sử bạn đi du lịch bằng máy bay và mang theo hành lý rất nhẹ. Trong trường hợp này, giá của mặt hàng sẽ không dựa trên trọng lượng của nó.
Dưới đây là cách tính trọng lượng thể tích cho lô hàng:
trọng lượng thể tích (kg) = chiều dài (cm) * chiều rộng (cm) * chiều cao (cm) * số lượng / 5000
Nhiều công ty có thể chọn giữa tổng trọng lượng hoặc trọng lượng thể tích khi ước tính chi phí vận chuyển. Tất cả phụ thuộc vào trọng lượng nào cao hơn. Đây được gọi là Quy tắc Trọng lượng hoặc Đo lường, hoặc Quy tắc W / M.
FedEx cũng như UPS đều tuân theo quy trình định giá này. Giá cho các mặt hàng có mật độ thấp thường tính theo kg khối lượng thể tích. Người vận chuyển hàng hóa, xuất xứ và điểm đến của mặt hàng có thể ảnh hưởng đến giá cước.
Còn được gọi là trọng lượng kích thước, trọng lượng thể tích là một lợi ích cho người vận chuyển hàng hóa nặng, dày đặc. Nó cũng làm cho việc vận chuyển các gói hàng lớn và nhẹ trở nên đắt hơn và khó khăn hơn.
Các loại vùng chứa trong máy tính mét khối
Máy tính của chúng tôi có thể tính toán giới hạn vận chuyển cho các container sau.
Thùng chứa đồ khô tiêu chuẩn 20 ': Dung tích 1165 cu ftThùng chứa đồ khô tiêu chuẩn 40 ': Dung tích 2350 cu ftThùng chứa đồ khô hình khối cao 40 ': Dung tích 2694 cu ftThùng chứa đồ khô hình khối cao 45 ': Dung tích 3043 cu ftCác thùng hàng phù hợp để chở nhiều loại hàng hóa. Chúng thường được làm bằng nhôm hoặc thép và có cùng chiều rộng, chiều cao và chỉ khác nhau về chiều dài. Những thùng chứa này là phổ biến nhất.
Có thể sử dụng các thùng chứa đồ khô hình khối cao khoảng một foot để đựng các vật phẩm lớn hơn nhưng nhẹ hơn.
Cả hai vùng chứa này đều đa phương thức. Những container này có thể được di chuyển bằng bất kỳ phương thức vận tải nào, bao gồm xe tải, đường sắt, sà lan hoặc tàu hỏa. Điều này cho phép các giải pháp vận chuyển tận nơi.
Làm thế nào để tính toán CBM trong một gói có hình dạng bất thường?
Đối với các gói hình chữ nhật, tiêu chuẩn, rất dễ dàng để có được số đo CBM phù hợp. Bạn cũng có thể sử dụng công cụ tính khối lượng container vận chuyển của chúng tôi để làm cho việc này trở nên cực kỳ đơn giản.
Tuy nhiên, nếu gói của bạn có hình dạng bất thường, hãy đảm bảo rằng nó không vượt quá giới hạn của hộp ở bất kỳ kích thước nào. Hãy tưởng tượng rằng bạn đang vận chuyển một bưu kiện rất dài nhưng hẹp.
Để giải quyết vấn đề này, bạn cần xác định các phần dài nhất, rộng nhất và cao nhất trong lô hàng của mình. Bạn cần xác định kích thước mà hình khối nhỏ nhất có thể chứa trong gói hàng của bạn.
Tại sao CBM lại quan trọng đối với vận chuyển đường biển?
Máy tính CBM có thể được sử dụng để tính cước vận chuyển đường biển. Phần lớn các ý tưởng về ngành vận chuyển hàng hóa bắt nguồn từ việc vận chuyển hàng hóa bằng đường biển. Tuy nhiên, họ chỉ tham gia vận tải đường sắt hoặc đường hàng không sau đó.
Vận tải hàng hải là phương thức vận chuyển hàng hóa tốt nhất và tiết kiệm nhất. Loại hình vận tải này phần lớn đã được thực hiện hiệu quả hơn nhờ container hóa. Các thùng chứa hiện có kích thước tiêu chuẩn kể từ giữa thế kỷ XX.
Thùng chở hàng cho phép tự động hóa. Hàng hóa có thể được tự động hóa. Sau khi container được vận chuyển đến cảng, chúng có thể được xếp lên xe lửa lên xe tải để có thể được vận chuyển đến các điểm đến khác nhau.
Tác động kinh tế của các container vận chuyển tiêu chuẩn đã vượt ra ngoài ngành hàng hóa. Họ đã chuyển đổi toàn bộ ngành công nghiệp kể từ những năm 1990 và không bị cản trở bởi hàng hóa vận chuyển bằng đường biển đắt đỏ.
Hệ thống kinh tế hiện đại được kết nối theo cách mà mỗi quốc gia có thể là nguồn cung cấp hoặc khách hàng của chuỗi giá trị toàn cầu. Các quy tắc vận chuyển hàng hóa giúp cân bằng các sân chơi và đảm bảo các điều khoản trao đổi.
90% thương mại quốc tế diễn ra bằng đường biển, vận chuyển bằng 700 triệu container. Các container này đang trở nên dễ tiếp cận hơn với khả năng theo dõi từ xa và điều hướng dễ dàng với các hệ thống hậu cần được máy tính hóa.
Máy Tính Vận Chuyển CBM Tiếng Việt
Được phát hành: Mon Apr 04 2022
Trong danh mục Máy tính xây dựng
Thêm Máy Tính Vận Chuyển CBM vào trang web của riêng bạn